据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

“从概念与制度设计上，共有产权和雄安新区的积分购房资格一样，都带有浓厚的新调控风格。”张大伟认为，当前多个城市的共有产权供应量都明显增加，以北京为例远远超过了过去几年的自住房供应量，这种加法供应的作用也更加明显，能够明显降低市场对房价上涨的预期。

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