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以江苏为例，2016年10月，江苏省按照“停业、连续三年以上亏损且严重资不抵债”的标准筛选出120多户省属“僵尸企业”，截至2017年上半年，江苏省已清理退出30户“僵尸企业”，还有90多户企业等待相关处置措施。而在2018年底前，计划内“僵尸企业”要全部处置出清。

《国家铁路局批准发布市域(郊)铁路设计规范 答问》在夏明国的多番催促下，其中一名男子不停地给公司打电话，示意相关人员到场“赎人”。