会上，丁玲质问：“为什么会发生这样的错误？”陈企霞则称这是“政治迫害”。会议出现僵局，只能暂时休会。

“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

《住建部:做好两节工程建设领域农民工工资支付工作》国家发改委、民航局今日发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，与2016年发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》(下称“通知”)相比，这次价格放开的力度非常大，涉及了京沪广等热门商务航线。